[코리아포스트 한글판 김형대 대기자] 엠에스오토텍이 매출 다변화에 성공하면서 성장세를 높이고 있다.
엠에스오토텍의 주가가 올해 들어서 3배 이상 오른 것. 이 회사는 자동차용 차체 부품 제조업체로 차량 뼈대를 구성하는 부품을 생산하고 있다. 글로벌 전기차 1위인 테슬라 부품 공급 확대와 후년을 목표로 준비 중인 전기차 위탁생산 사업으로 추가 실적이 예상되고 있다.
30일 한국거래소에 따르면 엠에스오토텍 주가는 6310원에 거래를 마쳤다.
전 거래일 대비 0.16% 하락했지만 엠에스오토텍은 올해 들어서만 주가가 202.6% 올랐다. 엠에스오토텍은 국내 증시 하락세가 두드러진 이달 들어서도 65.2% 올랐는데, 지난 21일에는 52주 신고가를 경신하기도 했다.
500억원 남짓이던 엠에스오토텍 시가총액도 2000억원 돌파를 눈앞에 두고 있다. 엠에스오토텍은 2009년 현대·기아차에 최초로 적용된 핫 스탬핑 부품을 주력으로 생산하고 있다. 핫 스탬핑 기술은 철판을 900도 이상 고온으로 가열해 프레스 성형을 한 뒤 급랭시키는 방식이다.
핫 스탬핑 기술을 이용하면 강판의 기존 두께를 유지하면서 강도는 2~3배 높이고, 무게는 15~25% 줄일 수 있다. 핫 스탬핑 기술의 세계 시장 규모는 2016년 8억9000만달러에서 2021년 180억달러로 성장할 것으로 전망된다.
최근 들어서는 전기차에 적용하는 부품의 매출 증가가 두드러졌다. 지난해 말 매출 기준 엠에스오토텍 주요 고객사는 현대·기아차(76%) 현대제철(15%) 등으로 현대차그룹 비중이 절대적이었지만 최근 테슬라가 주요 고객사로 급부상하고 있다.
케이프투자증권과 흥국증권은 지난해 전체 매출액 중 8% 수준이던 엠에스오토텍의 테슬라향 매출이 올해 18%, 내년 35% 선까지 확대될 것으로 전망한다. 2017년 170억원에 불과했던 테슬라 매출은 지난해 740억원으로 성장했는데, 올해는 2300억원에 이를 것이란 분석이 나온다.
매출 다각화 효과는 2분기 실적에 반영되기 시작했다. 현대차그룹 판매량이 정체된 가운데 납품가격까지 제자리걸음을 했지만 양대 고객으로 떠오른 테슬라의 모델3 판매량 증가가 실적 개선에 큰 영향을 미쳤다.
엠에스오토텍 2분기 매출액은 3308억원으로 전년 동기 대비 75.3% 늘었고, 영업이익 역시 233억원으로 작년 동기 88억원 대비 2배 이상 증가했다.
미국법인 매출은 지난해 3분기부터, 중국법인 매출은 4분기부터 반영됐다.
미국법인 매출액은 2분기 기준 720억원, 중국법인은 60억원 수준이다. 증권업계에서는 올해 엠에스오토텍 예상 매출액이 전년 대비 34.5% 성장한 1조2000억원, 영업이익은 119% 늘어난 600억원에 이를 것으로 내다보고 있다. 엠에스오토텍은 앞으로 자산 재평가와 이익잉여금 활용 등으로 재무건전성을 높여갈 계획이다. 하반기 군산공장에 대한 자산 재평가 등을 토대로 부채비율을 대폭 낮춘다는 구상이다.
